1. 世界最豪华的车,世界五大顶级豪华大巴?
1. 金龙KINGLONG:
这个客车品牌属于厦门,金龙联合汽车工业有限公司,在世界客车十大排名中,是一个专注于大型和中型,以及轻型客车的研发和生产销售服务的大型企业,公司成立于1988年。
发源地福建省厦门市。
2. 宇通客车:
成立于1963年,是宇通集团旗下的一个著名客车品牌企业,同时,也是新能源客车领导品牌,研发和制造,以及销售客车的大型制造企业,发源地河南省郑州市。
3. 中通客车:
品牌发源地山东省聊城市。公司成立时间1958年,是一家专业生产制造中高档大客车的企业,公司有着40多年生产客车历史,实力雄厚。
2. 世界前十名豪华大巴车?
1、丰田埃尔法
指导价:81.90-87.00万

丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个国内市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的。

当然了,这款车无论是内饰配置还是底盘调教,都是朝着舒适享受的方向去的,不过倒也不见得有多好,与GL8不相上下。所以说,丰田埃尔法强的不是产品力,而是对拥有者身份地位的提升力,讲白了就是一款面子车。
2、奔驰威霆
指导价:28.98-34.18万

威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级。

威霆有7座、8座、9座三种座位选择,空间是它最大的优势,不仅乘坐空间好,储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜,在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平,有不错的价格优势。
3、别克GL8
指导价:23.29-52.99万

别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。

别克GL8在MPV市场上的地位如同霸主一样,任凭谁来挑衅都无法撼动。而GL8能够如此强大,是因为它一直以来都非常优秀。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配置有配置,深受国内消费者的青睐。
4、雷克萨斯LM
指导价:11660-146.60万

埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价,真正百万级别MPV,还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了,但雷克萨斯LM要更加高。

雷克萨斯LM的乘坐感受对得起它百万售价,后排的体验感受比飞机的头等舱还要好,让刚刚从飞机下来的客户,在路上仍然能够体验飞机般的享受。不过因为雷克萨斯LM的所有都集中在后排上,所以前排反而比较普通。
5、奔驰V级
指导价:47.18-65.18万

奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV,车内的豪华感会更加好,而且第二排座椅可以掉头向后,这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。

奔驰V级还有足够长的车身,车内空间自然非常好,在第三排启用的情况下依然有非常大的后备箱空间,再加上电动尾门、可独立开启尾门玻璃,一切都非常方便好用。
6、传祺GM8
指导价:17.98-26.48万

前面刚刚介绍完GL8,马上就来接着介绍GL8的其中一位挑战者GM8。虽然说GM8肯定是挑不赢GL8的,毕竟前者有着深厚的口碑积累,但GM8已经是做得足够优秀了,至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。

GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道,外观不看车标的话档次感很高,内饰的质感和豪华感也是到位,作为国产车并且20万打上的价位,配置水平自然很高,就连最低配车型的配置都非常丰富。
7、本田艾力绅
指导价:24.98-32.88万

艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱,商务感较强,而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。而且与其他MPV相比,艾力绅从地面上到车内的这个高度差小,对于女性客户来说非常友好。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动,方便商务交流。

不过艾力绅的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架,国内的消费者似乎都很介意扭力梁。因为艾力绅不像其他MPV一样将底盘做得很厚,所以隔音不太好。
8、大众迈特威
指导价:42.80-50.68万

开着一辆罕见的大众MPV,这种感觉其实还是挺不错的,或许它的外形真的比较像一辆面包车,而且仍然摆脱不了大众套娃,将它压扁一点感觉又是一辆高尔夫。

迈特威车内的豪华感并不重,如果要去形容的话,和长途大巴车差不多。不过迈特威的空间好灵活性高,第二排可以掉转头面向第三排,第二排中间的扶手箱也可以变身为小桌子,能够在车上进行商务洽谈。
9、大众威然
指导价:28.68-39.98万

叫喊着挑战GL8最凶的,莫过于大众的威然,如今上市了几个月销量却很一般,还需要给它一点时间,不过威然并不失为一款优秀的MPV。

威然这款MPV也是家商两宜的性质,它的外观具有大众家族风格特色,巨大的中网大气外露,略带溜背的造型在视觉上少了一点累赘感。内饰套娃不可避免,但好在高级感仍然比较强烈。
10、上汽大通MAXUS G20
指导价:18.68-28.98万

上汽大通MAXUS G20是一款针对商务接待使用的MPV,其后排座椅具有丰富的功能,包括了座椅通风、加热、按摩等,在这个价位里性价比十分之高。同时,车辆的空间表现也很好,座椅具有很高的灵活性。
3. 中国最大的豪华车企?
中国最大的汽车集团:排名超过法拉利和宝马,位列全球第四名
推荐语:数据显示,今年1-10月,商用车销售420.4万辆,同比大幅增长20.9%,汽车市场恢复状态良好。而从汽车保有量上来看,截至今年6月,全国汽车保有量达2.7亿;凭借于此,业内专家预计,明年中国汽车市场的保有量将突破3亿,成为世界第一汽车保有量大国。
那么说到我国最知名的国产汽车品牌,大家首先会想到哪些企业呢?今天笔者就带着来认识一下我国最大的汽车集团,它就是大名鼎鼎的比亚迪。
近日,在知名调研机构发布的最新的全球市值25强车企排名上,比亚迪超过了奔驰、宝马、法拉利等知名品牌,成功排在第四位,可见比亚迪这些年来的发展势头很猛。
根据比亚迪发布了2019年业绩报告,报告显示比亚迪2019年全年营收为1277.39亿元,归属于上市公司股东的净利润为16.12亿元。
而比亚迪今天能有这样的地位,最离不开的,自然就是他的创始人——王传福。
王传福的打拼奋斗史
王传福出生于安徽省无为县一个农民家庭,在他15岁的时候,父母相继去世,大哥王传方担起了供弟弟王传福读书的重任。
顶着巨大的精神压力,王传福最终还是考上了大学,成为中科院有色金属研究总院的一名研究生。后来因为主导了碱性镍铬镍氢二次充电的电池重大课题研究,在电池容量突破上做出了巨大贡献,26岁的王传福成为了中科院副教授,如愿得到了一份“铁饭碗”工作。
但是,不安分的王传福并不甘心人生就如此“平静乏味”的度过,在创业大潮来袭后,王传福决定辞去工作,要创业,要让哥哥和嫂子过上更好的生活!
但是,摸摸口袋,兄弟俩身上并没有足够的启动资金。无奈之下,哥俩找到了表哥吕向阳。
吕向阳非常看好王传福,于是借给了他250万元,这在当时可是一笔巨款,王传福紧接着就创办了比亚迪,主要生产电池。
凭借着王传福和技术小团队的不断攻克和研发,比亚迪在电池领域迅速走红,王传福也因此赚到了人生的第一桶金。
在电池领域站稳脚跟后,2003年,王传福又进入汽车制造领域,成立比亚迪汽车,因为“质美价廉”,比亚迪汽车深深获得了国人的喜爱。
2009年时,王传福也凭借于此登上了中国首富宝座,身价350亿。此后的数年时间,比亚迪发展十分迅速,企业发展更加多元化,如今比亚迪市值高达4556亿。
近几年来,比亚迪发全力发展新能源汽车,从大环境来看,比亚迪这样的产品趋势是十分成功的,因为未来很长一段时间新能源都会是国内车市的主旋律。而近年来其新能源车销量超过燃油车,也算是比亚迪产品转型成功的一个标志。
4. 谁家的房车是全球最大最奢华的呢?
由来自德国的Variomobil公司打造的Signature 1200堪称是全球最大、最昂贵的房车之一,其在上周末亮相于德国杜塞尔多夫国际房车展。这款房车有公交车那么大,搭载了一台523马力的梅赛德斯涡轮增压柴油发动机,另外它还能从梅赛德斯V8引擎得到450马力的额外动力。除了具备普通房车的基础功能之外,这款房车还能装下一辆跑车。
可以说,这就是一个能够移动的住宅,而且其豪华程度远不亚于房子。
据了解,Variomobil总共提供了3种车库选择,基础款能容纳下像Smart fortwo这样的大小的汽车,最大号则能放下一辆保时捷911、梅赛德斯SL或Mini Cooper等这样的汽车。不得不说这样的设计不仅非常吸人眼球而且在长途旅行中实用性也非常高,想象一下到了某处风景优美的地方,但碍于房车的庞大性,驾驶者等人无法在附近的蜿蜒公路上继续驾车欣赏美景。
至于Signature 1200的内部,主要使用了玻璃钢这种材料。作为全球最昂贵的房车之一,Signature 1200的生活区自然是豪华配置:通过触摸屏控制的感应灶台、190L的冰箱、洗碗机、配备矿石洗脸盆的全功能浴室、LED卫星电视、Bose音响系统、洗衣机/烘干机、真皮座椅、实木贴面、微型处理器控制的氛围灯等等。卧室区可以容纳下4到6人,另外,在后排座椅上方还有一张隐形的床,它则能睡下2到4人。
目前Variomobil提供的样板房车内部布局如下:驾驶室后方是一个小型客厅,然后是一个洗漱台、厨房、餐厅,再往后移动就是浴室和卧室。这样一辆五脏俱全的豪华房车采用了一套170Ah双电池的电力系统、供能可达420瓦的太阳能面板、一台柴油发电机/燃料电池发电机、一个500L淡水水箱。除了煤气供暖和热水是标配之外,空调、地板加热、柴油热水加热器都是选配。
Signature 1200的标准售价高达77.35万欧元(折合人民币约为601.3万元),如果需要选配其他东西,价格将不止这个数。据悉,展会上展示的样车价格需要110万欧元(折合人民币约为854万元)。
5. 2020全球豪华品牌汽车销量?
NO1:宝马
宝马汽车凭借278732辆的销量数据再次成为美国豪车品牌销量榜冠军,不过相比前一年的销量,宝马的跌幅达到了-17.5%,整个榜单里除了沃尔沃出现了增长以外,其他豪车品牌均呈现下跌趋势。
NO2:雷克萨斯
雷克萨斯作为美媒质量排行榜单的常客,常年居于前三甲。可靠性是雷克萨斯取胜美国市场的关键法宝,同样也是口碑出色的原因,雷克萨斯近些年在中国市场也是风生水起,颇有超越奥迪的趋势,不过口碑上可能与奥迪有的一拼,但是在销量上与奥迪相差甚远。而且雷克萨斯在中国市场上代表性车型非常少,知名度最高的莫过于ES系列,但是奥迪的知名车型太多了Q5\A4\A6等等。
NO3:奔驰
奔驰的销量在2020年达到了274916,不过依然没能超过雷克萨斯。看来在美国人眼里。雷克萨斯的可靠性和性价比已经战胜了奔驰的档次感,不过从榜单看BBA的排名都不低,所以没必要说美国人不喜欢德系豪华车。
NO4:奥迪
奥迪的销量虽然高居第四位,但是其销量已经呈现断崖式的下降,奥迪的2020年销售成绩是186620,相比于奔驰差距近十万。可见在美国市场,奥迪的销量和认可度都要低于雷克萨斯了。这或许和奥迪背后的大众有关系,大众在美国近些年闹出不少问题,因为排放不符合标准,奥迪的多款车型也受到了波及。
NO5:凯迪拉克
凯迪拉克作为美国的本土品牌,销量只有不到13万,可见美国人自己都不太待见凯迪拉克。而从中国市场看,凯迪拉克的保值率也是非常低,其降价策略严重损害了品牌高度。但是如果不降价,凯迪拉克拿什么和雷克萨斯在二线豪车领域斗?
NO6:沃尔沃
沃尔沃在美国的2020年销量超11万,沃尔沃靠着安全性的代名词,在全球都不缺支持者。随着这两年沃尔沃推出更低阶的车型,以及发展新能源领域,其产品布局更加完善,市场份额也得到了一定保证,不过沃尔沃的整体明显依然不够抢眼,难以和一线豪车品牌竞争。
NO7:林肯
林肯同样是美国本土的豪车品牌,在过去的2020年度销量为105410,这个成绩不低。林肯在2020年得益于福特的全球计划推出了不少车型,对于提升林肯产品丰富度注入了活力。目前林肯在国内降价幅度不小,而且还推出了性价比颇高的SUV林肯冒险家,单一车型销量十分可观。
NO8:英菲尼迪
作为日系豪华品牌,英菲尼迪在美
6. 英菲尼迪算豪华品牌吗?
英菲尼迪在豪华车市场上是一个有实力的品牌。1.英菲尼迪是日产集团旗下的豪华品牌,其产品继承了日产的技术实力和品质要求,形象和技术都非常出色。2.同时,英菲尼迪也是在豪华车市场中竞争十分激烈的品牌。与其他豪华品牌产品相比,英菲尼迪的品质和性价比都是有一定优势的。3.总之,虽然英菲尼迪在豪华车市场中相对于一些老牌豪华品牌(如奔驰,宝马等)还有一定差距,但是作为一个日本车品牌,其努力挑战欧美豪华车市场的努力和进取心值得肯定。
7. 十大豪车排行榜?
1、黄金跑车,28.5亿。阿拉伯一富豪2亿8万万欧元打造出来的天下最强最贵的车,8缸1000马力,最高时速120公里/基本不上路,因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
2劳斯莱斯银魅,15.5亿。第一辆劳斯莱斯银饰诞生于1907年。它的身体是银的,许多部分是银的。它在阳光下闪闪发光,看起来很优雅。它被称为“世界上最好的汽车”即使是今天。驾驶它依然会给其他驾驶者带来视觉冲击,因为在阳光下,劳斯莱斯的银色魅力会发出耀眼的光芒。现在世界上只剩下一辆了,它被保存在劳斯莱斯博物馆里。
3、兰博基尼爱马仕,3.8亿。2005年在日内瓦车展上显示的观点车,由兰博基尼着名工程师亲身操刀计划,搭载中置6.5LV12自然吸气发动机,最大马力650匹,并使用四轮驱动,百公里加速3.4秒。第一次把乘坐席与驾驶席离开的车,现存于兰博基尼博物馆内。
4、奥迪派克峰,2.7亿。奥迪派克峰是德国奥迪原厂出产的一款价格3000万欧元(群众币2.7亿元)的派克峰观点车,该车的车身是用铝制成的,它从0-100公里的速率为5秒。
5、法拉利限量版跑车1.2亿。法拉利250GTO是环球仅有一辆的限量版跑车,连BBC如此财大气粗的团体底下的环球最闻名的汽车节目的建造经费都无法承担250GTO的保险费,可想而知这辆跑车有多贵了。
6、柯尼赛格CCXR型号4700万。柯尼赛格CCXR搭载的是一具4.7升经机器增压的V8引擎,每缸四气门,高达1018匹马力与1060Nm的最大扭力,在车重仅1180公斤的环境下,CCXR的0~100km/h加快2.9秒,极速则可能打破400km/h。
7、布加迪。布加迪为这款天下上最快敞篷跑车供应了运动式的尾翼,会在130公里/小时以上的时速才会升起,同时该尾翼能够依据是否具备敞篷而改变打开角度,充分供应车辆高速时的下压力。
8、阿斯顿马丁。英国超等跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77,环球限量77台,搭载一台天然吸气7.3LV12发起机,最大功率760hp,最大扭矩750牛米,3.5秒内实现0-100km/h加快,最高速率到达354km/h。
9、布加迪威航爱马仕版,4300万。天下汽车业界传奇品牌布加迪与奢华品品牌爱马仕联合推出的布加迪威航·爱马仕独特版初度表态亚太区域,布加迪威航·爱马仕独特版售价群众币4300万元。
10、布加迪威龙,2500万。布加迪威龙,天下顶级超跑车的典型,最平凡款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。